Ключевые цели этой технологии – оптимизировать маршруты движения спецтехники, снизить нагрузку на дорожную сеть и сократить время на транспортировку отходов.
Как устроена эта логистическая цепочка?
|
Перегрузчик статично располагается в одной точке района, выступая временным пунктом перегрузки в ожидании прибытия спецтехники с маршрутов. После полной загрузки отходами сразу от нескольких машин он совершает один прямой рейс на полигон для разгрузки и сразу же возвращается на исходную позицию. |
|
1. Сбор отходов
Мусоровозы собирают ТКО с контейнерных площадок жилых массивов, частного сектора и садоводческих товариществ.
2. Прямая перегрузка
Машины стыкуются задними бортами, и отходы подаются непосредственно в приемный бункер перегрузчика. Процесс происходит герметично и исключает просыпание отходов на почву или асфальтовое покрытие.
3. Прессование и транспортировка
Перегрузчик вмещает до 150 м³ отходов и благодаря гидравлическому оборудованию уплотняет их до 24 м³ прямо в кузове. Это позволяет одной машине принять мусор сразу до 4 мусоровозов. В итоге перегрузчик отправляется на полигон за один рейс, а освободившиеся мусоровозы оперативно возвращаются на свои маршруты.
Результаты практического применения
Внедрение технологии позволяет решать сразу несколько ключевых задач:
Скорость работы: мусоровозы не выпадают из графика из-за длинных поездок на полигон и быстрее очищают контейнерные площадки;
Сохранность дорожного полотна: снижение количества рейсов тяжелой техники снижает износ автодорог;
Снижение углеродного следа: уменьшение общего пробега автопарка напрямую сокращает расход дизельного топлива и объем выхлопных газов.
Комплексный подход к логистике
Мобильный кросс-докинг – это лишь часть масштабной программы по модернизации системы обращения с отходами на юге Иркутской области.
Параллельно региональный оператор развивает сеть мусороперегрузочных станций (МПС). На станциях отходы выгружают, прессуют в большие контейнеры и отправляют на полигоны. Сейчас в зоне деятельности успешно функционируют 5 мусороперегрузочных станций: Иркутск, Усолье-Сибирское, п. Усть-Ордынский, п. Баяндай, п. Качуг.
Итог: Развитие стационарных МПС в связке с мобильным кросс-докингом позволит выстроить эффективную и экологичную систему обращения с отходами.
